تُعدّ باكستان دولة غنية بموارد الغاز الطبيعي وتشهد طلباً متزايداً على الطاقة اللازمة لقطاع النقل، ولذا فهي تُشجع بنشاط على استخدام الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) على نطاق واسع في هذا القطاع. وفي هذا السياق، تم بنجاح إنشاء وتشغيل مشروع محطة حديثة وموثوقة للغاية لتزويد محطات الغاز الطبيعي المضغوط في البلاد. وتُوفر هذه المحطة حلاً مستقراً وفعالاً للطاقة النظيفة لأنظمة النقل العام والشحن المحلية، مما يدعم أهداف باكستان في تحسين هيكل الطاقة لديها وخفض الانبعاثات في المدن.

تم تكييف المحطة بشكل شامل مع بيئة التشغيل في باكستان، والتي تتميز بارتفاع درجات الحرارة والغبار وتقلبات شبكة الكهرباء المتكررة. وهي تضم وحدات ضغط عالية الكفاءة ومتينة، وأجهزة تخزين غاز متعددة المراحل، ومحطات توزيع يتم التحكم بها بذكاء، كما أنها مجهزة بنظام معزز لمقاومة الغبار وتبديد الحرارة، بالإضافة إلى وحدة طاقة قابلة للتكيف مع نطاق واسع من الفولتية. وهذا يضمن إمدادًا مستمرًا ومستقرًا بالغاز حتى في ظل الظروف المناخية المعقدة وشبكة الكهرباء غير المستقرة. وتتميز المعدات بسرعة التزود بالوقود ودقة القياس العالية، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة التزود بالوقود والاقتصاد التشغيلي.

لتعزيز كفاءة الإدارة والسلامة، زُودت المحطة بمنصة مراقبة عن بُعد وتشخيص ذكي، مما يتيح جمع بيانات التشغيل وتحليل الأعطال وكفاءة الطاقة في الوقت الفعلي. كما تدعم التشغيل الآلي والصيانة عن بُعد. طوال فترة تنفيذ المشروع، قدم الفريق خدمات متكاملة تشمل مراجعة الامتثال للمعايير المحلية، وتصميم النظام، وتوريد المعدات، والتركيب والتشغيل، وتدريب الموظفين، والدعم الفني طويل الأمد، مما يُظهر بوضوح القدرة الشاملة على تحقيق التوازن بين التوحيد القياسي والتوطين في مشاريع الطاقة العابرة للحدود.

لا يقتصر دور تشغيل محطة التزود بالوقود هذه على تعزيز قدرة البنية التحتية الإقليمية للطاقة النظيفة في باكستان على تقديم الخدمات فحسب، بل يوفر أيضًا نموذجًا تقنيًا وإداريًا قابلًا للتطبيق لتطوير محطات الغاز الطبيعي المضغوط في بيئات مماثلة في جميع أنحاء جنوب آسيا. وتتطلع الجهات المعنية إلى مواصلة تعزيز التعاون مع باكستان في مجالات طاقة النقل النظيفة، مثل الغاز الطبيعي المضغوط والغاز الطبيعي المسال، دعمًا للبلاد في بناء نظام طاقة نقل أخضر أكثر استدامة ومرونة.