الأنظمة الأساسية والميزات التقنية

1. نظام مركب متكامل "محطة واحدة، أربع وظائف"
   تدمج المحطة بشكل مكثف أربع وحدات وظيفية:
   • وحدة التزود بالوقود بالغاز الطبيعي المسال: توفر إمدادات الوقود السائل لمركبات الهندسة الثقيلة وحافلات النقل بين المدن.
   • وحدة تحويل الغاز الطبيعي المسال إلى الغاز الطبيعي المضغوط والتزود بالوقود: تقوم بتحويل الغاز الطبيعي المسال إلى غاز طبيعي مضغوط لسيارات الأجرة والمركبات الصغيرة.
   • وحدة إمداد الغاز المعاد تحويله إلى غاز مدني: تقوم بتزويد الغاز الطبيعي عبر خط الأنابيب للمستخدمين السكنيين والتجاريين المحيطين من خلال تنظيم الضغط ووحدات القياس.
   • وحدة تخزين الغاز لتخفيف ذروة الاستهلاك الحضري: تستخدم سعة التخزين لخزانات الغاز الطبيعي المسال الكبيرة في المحطة لتبخير الغاز وحقنه في شبكة المدينة خلال فصل الشتاء أو ذروة الاستهلاك، مما يضمن إمدادًا مستقرًا بالغاز للمنازل.
2. تصميم مُحسّن للبيئات الهضبية والبيئات شديدة البرودة
   تم تعزيزها خصيصاً لتناسب متوسط ​​ارتفاع يوشو الذي يزيد عن 3700 متر ودرجات الحرارة الشتوية القاسية:
   • اختيار المعدات: تستخدم المعدات الأساسية مثل الضواغط والمضخات والأجهزة نماذج مصنفة لدرجات حرارة منخفضة/مستقرة، مع أنظمة عزل وتدفئة كهربائية.
   • تحسين العملية: يستخدم مبخرات هجينة فعالة تعمل بالهواء المحيط والحرارة الكهربائية لتحقيق استقرار في درجات حرارة محيطة منخفضة للغاية.
   • التصميم الزلزالي: تم تصميم قواعد المعدات ودعامات الأنابيب وفقًا لمعايير التحصين الزلزالي من الدرجة الثامنة، مع وصلات مرنة عند نقاط الاتصال الحرجة.
3. نظام إرسال ذكي وتحكم متعدد المخارج
   تُدار المحطة بأكملها مركزياً عبر "منصة متكاملة لإدارة الطاقة وتوزيعها". وبناءً على المراقبة الآنية لطلب تزويد المركبات بالوقود، وضغط خطوط الأنابيب المدنية، ومخزون الخزانات، تعمل المنصة بذكاء على تحسين استخدام موارد الغاز الطبيعي المسال ومعدلات تبخيره. كما تُوازن تلقائياً الأحمال الرئيسية الثلاثة - النقل، والاستخدام المدني، وتخفيف ذروة الطلب - مما يزيد من كفاءة استخدام الطاقة والسلامة التشغيلية.
4. نظام أمان وطوارئ عالي الموثوقية
   تُغطي المحطة بأكملها آلية حماية واستجابة طارئة متعددة الطبقات. وهي تتضمن نظام إيقاف تشغيل تلقائي يعمل بحساسات الزلازل، ونظام كشف تسرب احتياطي، ونظام أمان مستقل، ومولدات طاقة احتياطية. يضمن هذا النظام أولوية سلامة خط إمداد الغاز المدني في الظروف القاسية أو حالات الطوارئ، ويُمكّن المحطة من العمل كنقطة احتياطية إقليمية للطاقة في حالات الطوارئ.