الأنظمة الأساسية والميزات التقنية

1. نظام طاقة ثنائي الوقود متوافق
   تستخدم السفينة محركًا رئيسيًا ثنائي الوقود يعمل بالديزل والغاز الطبيعي المسال بسرعة منخفضة، حيث تقترب انبعاثات أكاسيد الكبريت والجسيمات من الصفر في وضع الغاز. ويلتزم المحرك الرئيسي ونظام إيقاف تشغيل الوقود المتوافق معه التزامًا صارمًا بمتطلباتإرشادات. تحت إشراف هيئة تفتيش السفن التابعة لإدارة السلامة البحرية في تشونغتشينغ، أكملت الأنظمة الموافقة النوعية وفحص التركيب والتحقق من الاختبار، مما يضمن الامتثال الكامل لأعلى معايير السلامة والبيئة للسفن الداخلية.
2. فحص السفن - معتمد من قبل FGSS
   يشتمل نظام دعم الغاز الأساسي (FGSS) على خزان وقود من النوع C معزول بتفريغ الهواء، ومبخرين احتياطيين للهواء المحيط، ووحدة تنظيم ضغط الغاز، ووحدة تحكم ذكية. وقد راجع قسم فحص السفن تصميم النظام، واختيار المواد، وعمليات التصنيع، ومنطق التعشيق الآمن. خضع النظام لاختبارات ميل صارمة، واختبارات إحكام الغاز، واختبارات تشغيلية، وحصل في النهاية على شهادة فحص رسمية، مما يضمن سلامته التشغيلية على المدى الطويل في ظل الظروف المعقدة للممر المائي.
3. تصميم أمان مخصص للسفن الداخلية
   صُممت أنظمة السلامة خصيصاً لتناسب خصائص الممرات المائية العليا والوسطى لنهر اليانغتسي (العديد من المنعطفات، والمياه الضحلة، والعديد من المنشآت العابرة للنهر)، وتتميز بتحسينات متخصصة:
   • حماية الخزان: تم تجهيز منطقة الخزان بهياكل حماية من التصادم وتلبي متطلبات استقرار الأضرار.
   • مراقبة الغاز: تم تجهيز غرفة المحرك وحجرة الخزان بأجهزة مراقبة مستمرة للغازات القابلة للاشتعال وأجهزة إنذار تلبي المتطلبات التنظيمية.
   • إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ: يعمل نظام إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ (ESD) بشكل مستقل في جميع أنحاء السفينة، وهو مرتبط بأنظمة إنذار الحريق والتهوية.
4. كفاءة الطاقة الذكية وإدارة السفن والشاطئ
   السفينة مجهزة بنظام ذكي لإدارة كفاءة الطاقة البحرية، قادر على مراقبة استهلاك الغاز وحالة الخزانات وأداء المحرك الرئيسي وبيانات الانبعاثات في الوقت الفعلي، وإنشاء سجلات إلكترونية متوافقة مع المتطلبات البحرية. يدعم النظام نقل البيانات الرئيسية إلى منصة إدارة ساحلية عبر أجهزة الاتصال الموجودة على متن السفينة، مما يتيح إدارة وقود الأسطول وتحليل كفاءة الرحلات وتقديم الدعم الفني عن بُعد.