ميزات تكامل الأنظمة الأساسية والتكنولوجيا
-
التكامل والتخطيط المعياري متعدد الطاقة
تعتمد المحطة فلسفة تصميم تقوم على "الاستقلالية المناطقية والتحكم المركزي"، حيث يتم تقسيم أنظمة الطاقة الخمسة إلى وحدات نمطية:
- منطقة النفط:يدمج معدات توزيع البنزين والديزل.
- منطقة الغاز:يقوم بتكوين وحدات التزود بالوقود من الغاز الطبيعي المضغوط/الغاز الطبيعي المسال.
- منطقة الهيدروجين:يجهز بنوك خزانات تخزين الهيدروجين بضغط 45 ميجا باسكال، والضواغط، وموزعات الهيدروجين ذات الفوهتين بسعة إعادة تعبئة يومية تبلغ 500 كجم.
- منطقة الكهرباء:يقوم بتركيب أعمدة شحن عالية الطاقة تعمل بالتيار المستمر والتيار المتردد.
- منطقة الميثانول:يحتوي على خزانات تخزين وموزعات مخصصة لوقود الميثانول المستخدم في المركبات.
يحقق كل نظام عزلاً مادياً مع الحفاظ على ترابط البيانات عبر ممرات أنابيب ذكية ومنصة تحكم مركزية.
-
نظام إدارة الطاقة الذكي ومنصة الإرسال متعددة الأنظمة
تقوم المحطة بنشرنظام إدارة الطاقة المتكامل (IEMS)مع وظائف أساسية تشمل:
- التنبؤ بالأحمال والتخصيص الأمثل:يقدم توصيات ديناميكية بشأن مزيج التزود بالوقود الأمثل بناءً على بيانات في الوقت الفعلي مثل أسعار الكهرباء وأسعار الهيدروجين وحركة المرور.
- التحكم في تدفق الطاقة المتعددة:يتيح توزيع الطاقة المتعددة، مثل التآزر بين الهيدروجين والطاقة (استخدام الكهرباء خارج أوقات الذروة لإنتاج الهيدروجين) والتكامل بين الغاز والهيدروجين.
- نظام مراقبة السلامة الموحد:يقوم بإجراء مراقبة مستقلة للسلامة لكل منطقة طاقة مع تطبيق آلية استجابة طارئة مترابطة على مستوى المحطة.
-
تصميم عالي الكفاءة وآمن لنظام الهيدروجين
- التزود بالوقود بكفاءة:تستخدم ضواغط تعمل بالسوائل ووحدات تبريد مسبق فعالة لتمكين التزود بالوقود بضغط مزدوج (35 ميجا باسكال / 70 ميجا باسكال)، حيث يتم إكمال عملية التزود بالوقود في غضون 5 دقائق أو أقل.
- تعزيز السلامة:تتوافق منطقة الهيدروجين مع أعلى معايير السلامة GB 50516، وهي مجهزة بأنظمة كشف التسرب بالأشعة تحت الحمراء، والتطهير التلقائي بالنيتروجين، وأنظمة العزل المقاومة للانفجار.
- مصدر الهيدروجين الأخضر:يدعم كلاً من الإمداد الخارجي للهيدروجين الأخضر والتحليل الكهربائي للماء في الموقع، مما يضمن خاصية انخفاض الكربون لمصدر الهيدروجين.
-
تصميم منخفض الكربون وواجهات التنمية المستدامة
تعتمد المحطة تصميمًا يعتمد على الخلايا الكهروضوئية المدمجة في المباني (BIPV)، حيث يتم تزويد وحدات الشحن وإنتاج الهيدروجين بالكهرباء الخضراء المولدة ذاتيًا. وتتصل واجهات النظام بـاحتجاز الكربون واستخدامه وتخزينه (CCUS) وتخليق الميثانول الأخضرالعمليات. في المستقبل، يمكن تحويل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من المحطة أو الصناعات المحيطة بها إلى ميثانول، مما يؤدي إلى إنشاء دورة "هيدروجين-ميثانول" لاستكشاف مسارات الحياد الكربوني.
تاريخ النشر: 19 سبتمبر 2022

