صُممت هذه المحطة خصيصًا لتناسب ظروف الشتاء القاسية في منغوليا، والتقلبات الكبيرة في درجات الحرارة اليومية، وتوزع مواقعها جغرافيًا. تتضمن المحطة خزانات تخزين مبردة، ومبخرات مقاومة للتجمد، وعزلًا شاملًا مع أنظمة تدفئة لضمان التشغيل الموثوق في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -35 درجة مئوية. يُوازن النظام بين كفاءة الطاقة وسهولة التشغيل، حيث يوفر خدمات التزود بالوقود من الغاز الطبيعي المسال والغاز الطبيعي المضغوط في آنٍ واحد. وهي مُجهزة بنظام ذكي لتوزيع الأحمال والمراقبة عن بُعد، مما يُتيح التبديل التلقائي بين مصادر الوقود، ونقل البيانات في الوقت الفعلي، والكشف عن الأعطال، مما يُحسّن بشكل كبير من كفاءة استخدام الطاقة وموثوقية إدارة المحطة.

خلال المشروع، راعى الفريق بدقة البنية التحتية للطاقة والبيئة التنظيمية المحلية في منغوليا، مقدماً خدمة متكاملة مصممة خصيصاً لتلبية احتياجات كل عميل، بدءاً من دراسات جدوى حلول الطاقة، مروراً بتخطيط الموقع، ودمج المعدات، والتركيب والتشغيل، وصولاً إلى التدريب المحلي على التشغيل والصيانة. تتميز المعدات بتصميم معياري مُعبأ في حاويات، مما يقلل بشكل كبير من وقت الإنشاء ويحد من الاعتماد على ظروف الإنشاء المعقدة في الموقع. لا يقتصر دور تشغيل هذه المحطة على سد فجوة في قطاع إمداد الطاقة المتكامل بالغاز الطبيعي المضغوط الخفيف في منغوليا فحسب، بل يوفر أيضاً حلاً نظامياً قابلاً للتكرار لتطوير محطات الطاقة النظيفة في مناطق أخرى حول العالم تواجه تحديات مناخية وجغرافية مماثلة.

وبالنظر إلى المستقبل، ومع استمرار نمو الطلب على الوقود النظيف في منغوليا، من المتوقع أن يلعب هذا النموذج من محطات الطاقة المتكاملة والمتنقلة والمتكيفة مع الطقس البارد دورًا متزايد الأهمية في انتقال البلاد نحو نقل أنظف وطاقة صناعية، مما يساهم في نظام إمداد طاقة إقليمي أكثر مرونة واستدامة.