الأنظمة الأساسية والميزات التقنية

1. نظام تخزين واسع النطاق ونظام تزويد بالوقود عالي الكفاءة

   يضم قلب المحطة خزانات تخزين كبيرة للغاز الطبيعي المسال معزولة بتفريغ الهواء، مع إمكانية تركيب خزان واحد أو عدة خزانات. ويمكن تصميم سعة التخزين الإجمالية بمرونة وفقًا لحركة السفن في الميناء. وهي مزودة بمضخات غاطسة عالية الضغط وأذرع تحميل بحرية ذات تدفق كبير، مما يوفر معدلات تزويد بالوقود تتراوح من 100 إلى 500 متر مكعب في الساعة. وهذا يلبي متطلبات وقت التزود بالوقود المتفاوتة، بدءًا من قوارب الموانئ الصغيرة وصولًا إلى السفن الكبيرة العابرة للمحيطات، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة دوران السفن في الأرصفة.

2. ذكاء العمليات الكاملة والقياس الدقيق

   محطة التزويد بالوقود مجهزة بنظام تحكم آلي متكامل بين السفينة والشاطئ، يدعم تحديد السفن تلقائيًا، وإدارة النطاق الجغرافي الإلكتروني، والحجز عن بُعد، وبدء عملية التزويد بالوقود بنقرة واحدة. يستخدم نظام نقل الملكية عدادات تدفق كتلي عالية الدقة وأجهزة كروماتوغرافيا غازية متصلة بالإنترنت، مما يتيح قياس كمية الوقود المُزوَّد بدقة في الوقت الفعلي وتحليل جودته فورًا. تتم مزامنة جميع البيانات مع منصات إدارة الطاقة الخاصة بالميناء والقطاع البحري والعملاء، مما يضمن تجارة عادلة، وعملية شفافة، وإمكانية تتبع كاملة.

3. تصميم أمان متأصل وحماية متعددة الطبقات

   يلتزم التصميم التزاماً صارماً بمدونة IGF ومعايير ISO وأعلى متطلبات إدارة المواد الخطرة في الموانئ، مما يؤدي إلى إنشاء نظام حماية ثلاثي المستويات:

   • السلامة المتأصلة: تستخدم خزانات التخزين تقنية الاحتواء الكامل أو تقنية الخزانات الغشائية مع أنظمة معالجة زائدة؛ المعدات الحيوية حاصلة على شهادة مستوى السلامة SIL2.
   • المراقبة النشطة: تدمج استشعار الألياف البصرية للكشف عن التسربات الدقيقة، والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء للكشف عن الحرائق، ومراقبة الغازات القابلة للاشتعال على مستوى المنطقة، وتحليلات الفيديو الذكية لمراقبة السلوك.
   • الضمانات الطارئة: تتميز بنظام أمان آلي (SIS) مستقل عن نظام التحكم، ووصلات تحرير الطوارئ بين السفينة والشاطئ (ERC)، وآلية استجابة ربط ذكية مع محطة إطفاء الميناء.

4. التآزر متعدد مصادر الطاقة والتشغيل الذكي منخفض الكربون

   تدمج المحطة بشكل مبتكر نظامًا لاستعادة الطاقة الباردة واستخدامها، حيث تستغل الطاقة المنبعثة أثناء إعادة تحويل الغاز الطبيعي المسال إلى غاز لتبريد المحطة، أو صناعة الثلج، أو تزويد مرافق سلسلة التبريد المحيطة، مما يُحسّن الاستخدام الأمثل للطاقة. تُدار العمليات عبر منصة سحابية ذكية للطاقة، تُمكّن من تحسين جداول التزويد بالوقود بذكاء، والصيانة التنبؤية لحالة المعدات، والحساب والتصور الفوريين لاستهلاك الطاقة وخفض انبعاثات الكربون. كما يمكن دمجها بسلاسة مع نظام الإرسال الشامل للميناء، لدعم رقمنة الميناء وإدارة الحياد الكربوني.

قيمة المشروع وأهميته في القطاع

لا تُعدّ محطة تزويد السفن بالوقود من الغاز الطبيعي المسال على الشاطئ مجرد نقطة إمداد بالوقود، بل هي عنصر أساسي في البنية التحتية للطاقة في الموانئ الخضراء الحديثة. وسيساهم تطبيقها الناجح في تحويل الموانئ من "مراكز استهلاك الطاقة" التقليدية إلى "مراكز طاقة نظيفة"، مما يوفر لمالكي السفن خيارات وقود مستقرة واقتصادية وصديقة للبيئة. يوفر هذا الحل المعياري والوحداتي والذكي نموذج نظام قابل للتكرار السريع، وقابل للتوسع بمرونة، وقابل للتحديث الذكي، وذلك لإنشاء أو تحديث مرافق تزويد السفن بالوقود من الغاز الطبيعي المسال في جميع أنحاء العالم. ويُبرز هذا الحل بوضوح قدرات الشركة الرائدة وتأثيرها العميق في مجال تصنيع معدات الطاقة النظيفة المتطورة، وتكامل الأنظمة المعقدة، والخدمات الرقمية الشاملة لدورة حياة المشروع.