يتكون لوح التزويد بالوقود البحري ذو الخزان المزدوج بشكل أساسي من خزانين لتخزين الغاز الطبيعي المسال ومجموعة من صناديق التبريد للغاز الطبيعي المسال. فهو يدمج وظائف التزويد بالوقود، والتفريغ، والتبريد المسبق، والضغط، وتطهير الغاز NG، وما إلى ذلك.
الحد الأقصى لسعة التزود بالوقود هو 65 متر مكعب / ساعة. يتم استخدامه بشكل رئيسي في محطات التزويد بالوقود للغاز الطبيعي المسال على الماء. مع خزانة التحكم PLC، وخزانة سحب الطاقة وخزانة التحكم في تعبئة LNG، يمكن تحقيق وظائف مثل التزود بالوقود والتفريغ والتخزين.
تصميم معياري، هيكل مدمج، مساحة صغيرة، سهولة التركيب والاستخدام.
● تمت الموافقة عليها من قبل CCS.
● تم ترتيب نظام المعالجة والنظام الكهربائي في أقسام، وهو أمر مناسب للصيانة.
● تصميم مغلق بالكامل، باستخدام التهوية القسرية، مما يقلل من المنطقة الخطرة، والسلامة العالية.
● يمكن أن تتكيف مع أنواع الخزانات التي يبلغ قطرها Φ3500~Φ4700mm، مع تنوع قوي.
● يمكن تخصيصها وفقا لاحتياجات المستخدم.
نموذج | سلسلة HPQF | درجة حرارة التصميم | -196~55 درجة مئوية |
البعد(الطول × العرض × الارتفاع) | 8500×2500×3000 (مم)(باستثناء الخزان) | إجمالي الطاقة | ≥80 كيلو واط |
وزن | 9000 كجم | قوة | تيار متردد 380 فولت، تيار متردد 220 فولت، تيار مستمر 24 فولت |
القدرة على التزود بالوقود | ≥65 م³/ساعة | ضوضاء | ≥55 ديسيبل |
واسطة | الغاز الطبيعي المسال/LN2 | Tوقت عمل مجاني بالروبل | ≥5000 ساعة |
ضغط التصميم | 1.6 ميجا باسكال | خطأ في القياس | .01.0% |
ضغط العمل | .21.2 ميجا باسكال | قدرة التهوية | 30 مرة/ساعة |
*ملاحظة: يجب أن تكون مجهزة بمروحة مناسبة لتلبية سعة التهوية. |
إن جرافة التزويد بالوقود البحري ذات الخزان المزدوج مناسبة لمحطات التزويد بالوقود للغاز الطبيعي المسال العائمة واسعة النطاق مع مساحة تركيب غير محدودة.
الاستخدام الكفء للطاقة لتحسين البيئة البشرية
منذ تأسيسه، قام مصنعنا بتطوير منتجات عالمية المستوى مع الالتزام بمبدأ الجودة أولاً. اكتسبت منتجاتنا سمعة ممتازة في الصناعة وثقة قيمة بين العملاء الجدد والقدامى.