
يُستخدم في آلات الهدرجة ومحطات الهدرجة
يتكون نظام إمداد الغاز لسفينة الغاز الطبيعي المسال ثنائية الوقود من خزان وقود (يسمى أيضًا "خزان تخزين") ومساحة مشتركة لخزان الوقود (تسمى أيضًا "صندوق التبريد").
فهو يدمج وظائف متعددة مثل ملء الخزانات، وتنظيم ضغط الخزانات، وإمدادات غاز الوقود LNG، والتهوية الآمنة، والتهوية، ويمكنه توفير غاز الوقود لمحركات ومولدات الوقود المزدوج بشكل مستدام ومستقر.
تصميم نظام إمداد الغاز أحادي القناة، اقتصادي وبسيط.
● تمت الموافقة عليه من قبل CCS.
● استخدم المياه المتداولة/مياه النهر لتسخين الغاز الطبيعي المسال لتقليل استهلاك الطاقة في النظام.
● بفضل وظيفة تنظيم ضغط الخزان، يمكنه الحفاظ على استقرار ضغط الخزان.
● تم تجهيز النظام بنظام ضبط اقتصادي لتحسين كفاءة استخدام الوقود.
● مجموعة واسعة من التطبيقات، يمكن تخصيص سعة إمداد الغاز للنظام وفقًا لاحتياجات المستخدم.
| نموذج | سلسلة GS400 | ||||
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 9150×2450×2800 (مم) | 8600×2450×2950 (مم) | 7800×3150×3400 (مم) | 8300×3700×4000 (مم) | |
| سعة الخزان | 15 متر مكعب | 20 متر مكعب | 30 متر مكعب | 50 متر مكعب | |
| قدرة إمداد الغاز | ≤400 نيوتن متر مكعب/ساعة | ||||
| ضغط التصميم | 1.6 ميجا باسكال | ||||
| ضغط العمل | ≤1.0 ميجا باسكال | ||||
| درجة حرارة التصميم | -196~50℃ | ||||
| ميدويم | الغاز الطبيعي المسال | ||||
| سعة التهوية | 30 مرة/ساعة | ||||
| ملاحظة: * يلزم استخدام مراوح مناسبة لتلبية سعة التهوية. | |||||
هذا المنتج مناسب للسفن الداخلية التي تعمل بالوقود المزدوج والسفن البحرية التي تعمل بالوقود المزدوج والتي تستخدم الغاز الطبيعي المسال كوقود اختياري، بما في ذلك ناقلات البضائع السائبة وسفن الموانئ وسفن الرحلات البحرية وسفن الركاب وسفن الهندسة.
الاستخدام الأمثل للطاقة لتحسين البيئة البشرية
منذ تأسيس مصنعنا، ونحن نعمل على تطوير منتجات عالمية المستوى ملتزمين بمبدأ الجودة أولاً. وقد اكتسبت منتجاتنا سمعة ممتازة في هذا القطاع وثقة كبيرة من عملائنا القدامى والجدد.