
نظام التزويد بالغاز الطبيعي المسال العائم على متن السفن عبارة عن سفينة غير ذاتية الدفع مجهزة ببنية تحتية متكاملة للتزود بالوقود. ويُفضل استخدامه في المياه المحمية ذات الوصلات الساحلية القصيرة، والقنوات الواسعة، والتيارات الهادئة، وأعماق المياه العميقة، وظروف قاع البحر الملائمة، مع الحفاظ على مسافة آمنة من المناطق المأهولة بالسكان وممرات الشحن المزدحمة.
يوفر النظام مناطق رسو ومغادرة آمنة للسفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، مع ضمان عدم وجود أي تأثير سلبي على الملاحة البحرية أو البيئة. ويتوافق النظام تمامًا مع "الأحكام المؤقتة بشأن الإشراف على سلامة وإدارة محطات التزود بالغاز الطبيعي المسال البحرية"، ويقدم خيارات تكوين متعددة تشمل السفينة مع الرصيف، والسفينة مع ممر الأنابيب وتفريغ الشحنات على الشاطئ، وترتيبات المحطات العائمة المستقلة. وتتميز هذه التقنية المتطورة للتزود بالوقود بقدرات نشر مرنة، ويمكن سحبها بسهولة إلى مواقع مختلفة حسب الحاجة.
| المعلمة | المعايير الفنية |
| أقصى معدل تدفق للتوزيع | 15/30/45/60 م³/ساعة (قابلة للتخصيص) |
| أقصى معدل تدفق للوقود | 200 متر مكعب/ساعة (قابلة للتخصيص) |
| ضغط تصميم النظام | 1.6 ميجا باسكال |
| ضغط تشغيل النظام | 1.2 ميجا باسكال |
| وسيلة العمل | الغاز الطبيعي المسال |
| سعة الخزان الواحد | ≤ 300 م³ |
| كمية الخزانات | مجموعة واحدة / مجموعتان |
| تصميم النظام الحراري | من -196 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
| نظام الطاقة | مصمم حسب المتطلبات |
| نوع السفينة | بارجة غير ذاتية الدفع |
| طريقة النشر | عملية سحب |
الاستخدام الأمثل للطاقة لتحسين البيئة البشرية
منذ تأسيس مصنعنا، ونحن نعمل على تطوير منتجات عالمية المستوى ملتزمين بمبدأ الجودة أولاً. وقد اكتسبت منتجاتنا سمعة ممتازة في هذا القطاع وثقة كبيرة من عملائنا القدامى والجدد.